Зачем нужна утилизация автомобильных шин

В этом году один авторитетный статистический центр Европы озвучил по-настоящему интересные цифры. Оказывается, в мире каждый год приходят в неисправное состояние свыше 7 миллионов тонн автомобильных покрышек. Только в 24-х процентном соотношении утилизация шин выполняется по всем правилам и нормативам. Оставшиеся миллионы тонн остаются на земле и загрязняют не только ее, но и атмосферу с водой. И, несмотря на то, что сегодня вопросам экологии и обеспечению ее безопасности уделяется много общественного внимания, процессы переработки шин оставляют желать лучшего.

Утилизация шин в Москве и области

Следует подчеркнуть, что число личных транспортных средств в Москве, как и в других городах России, стремительно растет, вместе с ними ежегодно растет и количество изношенных покрышек, валяющихся на обочинах дорог, во дворах или рядом с гаражами. Поэтому профессиональная утилизация шин в Москве постепенно набирает обороты и становится все более масштабной и востребованной среди автовладельцев. И это движение в правильном направлении.

Немногие знают, что потрепанные и выброшенные покрышки для машин являются тяжелой и громадной частью резиновых отходов, представляющих серьезную опасность для здоровья и жизни человека. Утилизация автомобильных шин необходима по следующим причинам:

• устранения вероятных причин возникновения пожаров (резина для колес огнеопасна);
• защита атмосферы и окружающей среды (при сжигании шины выделяют в атмосферу ядовитые вещества);
• предотвращение эпидемий (на свалках покрышек собираются полчища крыс и других грызунов, которые являются переносчиками опасных инфекций);
• защита водной среды от отравлений (покрышки могут не только замусорить водоемы, но и заразить воду, что грозит вымиранием многим видам пресноводных рыб, обитающих в прудах и небольших речушках);
• предотвращение опасных заболеваний у человека (мелкие частицы шин могут попасть в легкие человека и вызвать серьезные проблемы со здоровьем).

Большинство компаний, занимающихся переработкой мусорных отходов в Москве, по распоряжению правительства и опираясь на личные инициативы, выполняют бесплатную утилизацию шин современными методами, совершенно не опасными для окружающей среды. Компании используют специализированное дорогостоящее оборудование, позволяющее им превратить изношенную резину в полезное вторсырье, которое широко востребовано во многих промышленных и производственных сферах.

Вторая жизнь изношенной автомобильной резины

Компании, осуществляющие прием шин на утилизацию, получают из старых покрышек резиновую крошку, которая активно используется при производстве полезных изделий, необходимых для комфортной жизнедеятельности человека и в некоторых промышленных сферах. Переработка шин, дает возможность получить резиновую крошку, которая применяется для:

 

• изготовления новых покрышек и резиновых ковриков для машин;
• покрытия дорог асфальтом и постройки современных автомагистралей;
• изготовления подошв для обуви и строительства детских и спортплощадок;
• для производства высококачественного кровельного покрытия;
• изготовления резиновых уплотнителей окон и дверей и добавок для бетона;
• производства сантехнических изделий, инвалидных колясок и протезно-ортопедических конструкций.

Кроме того, из отслуживших свой срок автомобильных покрышек производят такую продукцию: резиновые покрытия для пола, жидкое топливо, битумно-резиновые смеси, гранулы, плитку, порошок. Рынок нуждается во всех этих изделиях, так как они отличаются повышенной износоустойчивостью, эксплуатационной долговечностью и устойчивостью к агрессии внешних факторов. Утилизация старых шин - это необходимый процесс, благодаря которому не загрязняется окружающая среда и добывается универсальное в производстве вторсырье.

Точки приема старых покрышек для переработки

В крупных городах прием шин на утилизацию функционирует на профессиональном уровне. Следует подчеркнуть, что эту услугу оказывают не только большие заводы и спецпункты приема резины, специализирующиеся на переработке отходов, но и автосервисы, которые за символическую доплату оставят изношенные покрышки у себя для последующей утилизации. По сути, автовладелец платит небольшую сумму автосервису за организованную им доставку покрышек на перерабатывающий завод. При этом цена утилизации шин в каждом регионе может разниться, так как фиксированной суммы на этот вид деятельности еще нет.

Специализированные автосервисы не только принимают старые покрышки, но и выполняют самостоятельный вывоз шин на утилизацию. Как правило, у таких компаний есть официальное разрешение на вывоз авторезины на переработку, только принимают убитые покрышки они  с большой неохотой. Стертых шин у них всегда в избытке, так как автовладельцам крупных городов просто лень самим заниматься вопросом по переработке изношенных колес. Им проще заплатить несколько сотен за транспортировку до точки.

Заработок на старых покрышках

Несмотря на то, что изношенной авторезины в нашей стране очевидный избыток, некоторые компании позволяют предприимчивым автолюбителям зарабатывать на старой резине. Им можно сдать шины на утилизацию за деньги. Стоимость рассчитывается из радиуса покрышки, радиус в 15 см., оценивается в 50 рублей, радиус в 32 см., уже в 300 рублей - это для физических лиц. Для частных компаний, заводов и предприятий цена рассчитывается за 1 тонну и составит 6 тысяч рублей за тонну покрышек, диаметр которых варьируется в пределах 20-26 дюймов. Прием шин на утилизацию осуществляется на специальных площадках.

Бесплатный сбор авторезины

Сегодня многие автовладельцы просто не знают, куда сдать шины на утилизацию. Между тем, все организации, занимающиеся охраной природы, осуществляют бесплатный сбор старой резины всех видов и самостоятельно утилизируют ее. Автолюбителю просто требуется найти такой центр и бесплатно избавиться от резинового мусора, помогая не только себе, но и природе.